বক্স কুলার অ্যান্টি-জারা আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত হলে কী হবে?
ফলাফল বিশ্লেষণ যখনবক্স কুলারঅ্যান্টি-জারা আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত হয়
1. গুরুতর গ্যালভানিক ক্ষয় (সবচেয়ে গুরুতর ঝুঁকি)
বক্স কুলার টিউব হল তামা-নিকেল/অ্যালুমিনিয়াম ব্রাস (নোবেল ক্যাথোড মেটাল), যখন সি চেস্ট এবং হুল হল কার্বন ইস্পাত (সক্রিয় অ্যানোড মেটাল)। সমুদ্রের জল পরিবাহী ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে কাজ করে।
ইস্পাত আবরণ খোসা/স্ক্র্যাচ হয়ে গেলে, খালি ইস্পাত তামার খাদ নল বান্ডিল সহ একটি গ্যালভানিক কোষ গঠন করে।
ছোট ক্ষতিগ্রস্ত ইস্পাত এলাকা + বড় তামার নল পৃষ্ঠ চরম জারা বর্তমান সৃষ্টি করে. উন্মুক্ত ইস্পাত স্পট দ্রুত স্থানীয় পিটিং ক্ষয় ভোগ করে, এমনকি কয়েক মাসের মধ্যে ছিদ্রও হয়।
সামুদ্রিক জলে জং ধরার চেয়ে ক্ষয়ের হার অনেক দ্রুত; ক্ষুদ্র আবরণ ত্রুটিগুলি দ্রুত প্রসারিত হয়।
2. ফাটল এবং নিচে-লেপের ক্ষয়
ভাঙ্গা আবরণের প্রান্তের নীচে সমুদ্রের জল ঢুকে যায়, পেইন্ট ফিল্মটিকে ধীরে ধীরে ইস্পাত থেকে আলাদা করে।
জারা পণ্য (মরিচা) ফুলে যায় এবং চারপাশের অক্ষত আবরণ উত্তোলন করে, ক্রমাগত ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাকে বড় করে।
আবরণের নীচে আটকে থাকা স্থির সমুদ্রের জল ফাটল ক্ষয় সৃষ্টি করে, সমুদ্রের বুকের ইস্পাত কাঠামোর প্রাচীরকে ত্বরান্বিত করে।
3. স্যাক্রিফিশিয়াল অ্যানোডের ত্বরিত ব্যবহার
দস্তা/অ্যালুমিনিয়াম স্যাক্রিফিশিয়াল অ্যানোডগুলি অক্ষত প্রলিপ্ত ইস্পাত রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
উন্মুক্ত বেয়ার স্টিল মারাত্মকভাবে ক্যাথোডিক সুরক্ষা লোড বাড়ায়। অ্যানোড ডিজাইন জীবনের চেয়ে অনেক দ্রুত গ্রাস করা হবে।
ঘন ঘন অ্যানোড প্রতিস্থাপন প্রয়োজন; যদি অবহেলা করা হয়, নোডগুলি নিঃশেষ হয়ে যাওয়ার পরে ইস্পাত জারা তীব্রভাবে খারাপ হয়।
4. ICAF অ্যান্টি-ফাউলিং সিস্টেমে হস্তক্ষেপ
ICAF ফাউলিং নিয়ন্ত্রণ করতে এবং গ্যালভানিক ঝুঁকি কমাতে তামার টিউব এবং স্টিলের মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্য সামঞ্জস্য করে।
বেয়ার স্টিল সমুদ্রের বুকের ভিতরে সামগ্রিক সম্ভাব্য ভারসাম্য পরিবর্তন করে।
ভারসাম্যহীন সম্ভাব্যতা অস্বাভাবিক ICAF বর্তমান আউটপুট সৃষ্টি করে: হয় অপর্যাপ্ত তামা আয়ন রিলিজ (গুরুতর সামুদ্রিক বৃদ্ধি ব্লক করে টিউব তাপ বিনিময়) অথবা ওভারভোল্টেজ যা ইস্পাত পিটিংকে গতি দেয়।
5. বক্স কুলার কর্মক্ষমতা সেকেন্ডারি ক্ষতি
মরিচা ফ্লেক্স ক্ষয়প্রাপ্ত ইস্পাত থেকে পড়ে, টিউব বান্ডিলের বাইরের পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত করে, সমুদ্রের জল প্রবাহের চ্যানেলগুলিকে অবরুদ্ধ করে এবং তাপ বিনিময় দক্ষতা হ্রাস করে।
সামুদ্রিক জীবগুলি মরিচা জমাকে সহজে মেনে চলে, শীতলকে আরও আটকে রাখে এবং ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রা বাড়ায়।
6. দীর্ঘ-মেয়াদী কাঠামোগত ব্যর্থতার ঝুঁকি
ক্রমাগত পিটিং ক্ষয় পাতলা সমুদ্রের বুকে ইস্পাত প্লেট. গুরুতর ক্ষেত্রে:
-হুল ফুটো ঝুঁকির মাধ্যমে;
সমুদ্রের বুকের কাঠামোগত দুর্বলতা, ব্যয়বহুল শুষ্ক ডক মেরামত, প্লেট কাটা এবং রিকোটিং প্রয়োজন।
