একটি মোটরবোটে ইঞ্জিনের জন্য টিউবুলার অয়েল হিট এক্সচেঞ্জার
190-কিলোওয়াট ইঞ্জিনের জন্য নলাকার তেল হিট এক্সচেঞ্জার।
ইঞ্জিনটি মোটরবোটে বসানো হয়েছে।

একটি মোটরবোটে ইঞ্জিনের জন্য একটি টিউবুলার তেল হিট এক্সচেঞ্জার একটি ডিভাইস যা ইঞ্জিন তেলকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। এটি ইঞ্জিন তেল থেকে অন্য তরলে তাপ স্থানান্তর করে, সাধারণত আশেপাশের জল যেখানে নৌকাটি কাজ করে। এটি সঠিক তৈলাক্তকরণ এবং কার্যকারিতার জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন তেল বজায় রাখতে সহায়তা করে।
টিউবুলার অয়েল হিট এক্সচেঞ্জারের উপাদান:
টিউবুলার হিট এক্সচেঞ্জার ইউনিট:
সিস্টেমের প্রধান উপাদান, টিউবগুলির একটি সিরিজ যার মাধ্যমে ইঞ্জিন তেল প্রবাহিত হয়। এই টিউবগুলি প্রায়শই তাপ স্থানান্তরের জন্য উপলব্ধ পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলকে সর্বাধিক করার জন্য একটি বান্ডিলে সাজানো হয়।
শেল:
বাইরের আবরণ বা শেল যা টিউব বান্ডিল ধারণ করে এবং তাপ এক্সচেঞ্জারের জন্য আবাসন হিসাবে কাজ করে।
শেষ ক্যাপ:
ইউনিট সিল এবং তরল প্রবাহ নির্দেশিত করতে শেলের প্রতিটি প্রান্তে কভার করে।
ইনলেট এবং আউটলেট পোর্ট:
পয়েন্ট যেখানে ইঞ্জিন তেল তাপ এক্সচেঞ্জার প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করে। পার্শ্ববর্তী জলের সাথে তাপ বিনিময় করার সময় তেল টিউবের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়।
কুল্যান্ট ইনলেট এবং আউটলেট পোর্ট:
বিন্দু যেখানে কুল্যান্ট (সাধারণত নৌকার কুলিং সিস্টেম থেকে সমুদ্রের জল বা মিঠা জল) তাপ এক্সচেঞ্জারে প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করে। ইঞ্জিন তেল থেকে তাপ শোষণ করতে কুল্যান্ট টিউবের চারপাশে প্রবাহিত হয়।
বিভ্রান্তি:
কুল্যান্টের প্রবাহকে নির্দেশিত করতে এবং তাপ স্থানান্তর দক্ষতা বাড়াতে ডিজাইন করা অভ্যন্তরীণ উপাদান।
মাউন্ট বন্ধনী:
মোটরবোটের ইঞ্জিন বা হুলের সাথে হিট এক্সচেঞ্জার ইউনিট সুরক্ষিত করার জন্য সংযুক্তি।
কাজ নীতি:
ইঞ্জিন তেল সঞ্চালন:
ইঞ্জিন তেলটি ইঞ্জিন থেকে ইনলেট পোর্টের মাধ্যমে টিউবুলার হিট এক্সচেঞ্জারে পাম্প করা হয়।
তাপ স্থানান্তর:
ইঞ্জিন তেল টিউবের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে এটি টিউবের চারপাশে প্রবাহিত আশেপাশের জলে তাপ ছেড়ে দেয়। এটি তেল থেকে পানিতে তাপ স্থানান্তর করে।
কুল্যান্ট সঞ্চালন:
কুল্যান্ট, সাধারণত সমুদ্রের জল বা স্বাদু জল, কুল্যান্ট ইনলেট পোর্টের মাধ্যমে হিট এক্সচেঞ্জারে পাম্প করা হয়।
তেল ঠান্ডা করা:
কুল্যান্ট টিউবের চারপাশে যাওয়ার সময় ইঞ্জিন তেল থেকে তাপ শোষণ করে। এটি ইঞ্জিন তেলকে পছন্দসই অপারেটিং তাপমাত্রায় ঠান্ডা করে।
ঠাণ্ডা তেল এবং কুল্যান্টের প্রস্থান:
এখন ঠান্ডা ইঞ্জিন তেল আউটলেট পোর্টের মাধ্যমে হিট এক্সচেঞ্জার থেকে বেরিয়ে যায় এবং তৈলাক্তকরণের জন্য ইঞ্জিনে ফিরে আসে।
উত্তপ্ত কুল্যান্ট কুল্যান্ট আউটলেট পোর্টের মাধ্যমে তাপ এক্সচেঞ্জার থেকে প্রস্থান করে এবং সাধারণত আশেপাশের জলে ফিরে যায়।






