ওয়ার্টসিলা 8 এল 20 ইঞ্জিনের জন্য লুব অয়েল কুলার
ওয়ার্টসিলা 8 এল 20 ইঞ্জিনের জন্য লুব অয়েল কুলার
ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ তেল দুটি মূল ভূমিকা পালন করে: চলন্ত অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ হ্রাস করা এবং দহন এবং যান্ত্রিক ঘর্ষণ দ্বারা উত্পাদিত তাপ শোষণ করা। ইঞ্জিনের মাধ্যমে তেল সঞ্চালিত হওয়ার সাথে সাথে এটি তাপকে শোষণ করে এবং এর তাপমাত্রা {{1} grase বৃদ্ধি পায় যদি তা না ছেড়ে দেওয়া হয় তবে এটি হ্রাস করতে পারে (ঘন বা অত্যধিক পাতলা) এবং লুব্রিকেট করার ক্ষমতা হারাতে পারে। লুব অয়েল কুলার এটি সমাধান করে:
তেল সঞ্চালন: হট লুব্রিকেটিং তেল (সাধারণত ইঞ্জিনের লোডের উপর নির্ভর করে 80-120 ডিগ্রি) ইঞ্জিনের তেল প্যান বা তেল গ্যালারী থেকে কুলারে পাম্প করা হয়।
তাপ এক্সচেঞ্জ: কুলার গরম তেল থেকে তাপ শোষণ করতে একটি গৌণ কুলিং মিডিয়াম (ইঞ্জিন কুল্যান্ট বা পরিবেষ্টিত বায়ু) ব্যবহার করে:
তরল - শীতল (কুল্যান্ট - ভিত্তিক): তেল কুলারে টিউব বা চ্যানেলগুলির মাধ্যমে প্রবাহিত হয়, যখন ইঞ্জিন কুল্যান্ট (রেডিয়েটার সিস্টেম থেকে) এই টিউবগুলির চারপাশে সঞ্চালিত হয়। তেল থেকে কুল্যান্টে তাপ স্থানান্তর করে, যা আরও শীতল হওয়ার জন্য রেডিয়েটারে ফিরে যায়।
এয়ার - শীতল: গরম তেল ফিনড টিউবগুলির মাধ্যমে প্রবাহিত হয় এবং একটি ফ্যান (ইঞ্জিন - চালিত বা বৈদ্যুতিক) ডানা জুড়ে পরিবেষ্টিত বাতাসকে বাধ্য করে। তাপ সরাসরি বাতাসে ছড়িয়ে পড়ে, তেল শীতল করে।
কুলড অয়েল রিটার্ন: এখন - কুলড অয়েল (আদর্শভাবে 60-90 ডিগ্রি, সান্দ্রতা এবং লুব্রিকেশনের জন্য সর্বোত্তম পরিসীমা) এর তৈলাক্তকরণ চক্রটি পুনরায় শুরু করার জন্য ইঞ্জিনে ফিরে আসে।
