মেরিন 1600KW মিতসুবিশি ডিজেল জেনারেটরের জন্য জেনারেটর ইন্টারকুলার

মেরিন 1600KW মিতসুবিশি ডিজেল জেনারেটরের জন্য জেনারেটর ইন্টারকুলার

একটি জেনারেটর ইন্টারকুলার, প্রায়শই আফটারকুলার বা চার্জ এয়ার কুলার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, ইঞ্জিনের দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সামুদ্রিক ডিজেল জেনারেটর সিস্টেমে ব্যবহৃত একটি উপাদান। ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন সহ বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়, ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশের আগে সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করতে।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনে, সিলিন্ডারে বাতাস টানা হয় এবং জ্বালানীকে জ্বলনের জন্য ইনজেকশন দেওয়ার আগে সংকুচিত করা হয়। বাতাসের সংকোচন তাপ উৎপন্ন করে, যা ইঞ্জিনের কার্যকারিতা কমাতে পারে এবং ইঞ্জিন ঠকানোর ঝুঁকি বাড়ায়।

জেনারেটর ইন্টারকুলারটি সাধারণত টার্বোচার্জার (যদি ইঞ্জিন টার্বোচার্জড হয়) বা সুপারচার্জার এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মধ্যে স্থাপন করা হয়। এর অবস্থান এটি ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণে প্রবেশ করার আগে টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার থেকে গরম, সংকুচিত বাতাস গ্রহণ করতে দেয়।

ইন্টারকুলারের প্রাথমিক কাজ হল সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করা। এটি একটি কুল্যান্টের (সাধারণত জল বা জল/গ্লাইকোলের মিশ্রণ) সংস্পর্শে থাকা টিউব বা পাখনার নেটওয়ার্কের মাধ্যমে গরম, চাপযুক্ত বায়ু পাস করে এটি অর্জন করে। গরম বাতাস ইন্টারকুলারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে তাপ বাতাস থেকে কুল্যান্টে স্থানান্তরিত হয়, বাতাসের তাপমাত্রা কমিয়ে দেয়।

সংকুচিত বাতাসকে ঠান্ডা করলে এর ঘনত্ব বাড়ে। এই ঘন, শীতল বাতাসে আরও অক্সিজেন অণু থাকে, যা আরও ভাল দহন দক্ষতার জন্য অনুমতি দেয়। উন্নত দহন দক্ষতা বর্ধিত শক্তি আউটপুট এবং কম নির্গমনের দিকে পরিচালিত করে।

একটি সামুদ্রিক ডিজেল জেনারেটরে জেনারেটর ইন্টারকুলার ব্যবহার করার প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে উন্নত ইঞ্জিন দক্ষতা, বর্ধিত পাওয়ার আউটপুট, কম জ্বালানী খরচ এবং কম নিষ্কাশন নির্গমন। এটি ইঞ্জিনকে অত্যধিক তাপ থেকে রক্ষা করতেও সাহায্য করে, যা এর জীবনকাল দীর্ঘায়িত করতে পারে।