গ্যাস টারবাইন বিদ্যুৎ উত্পাদন জন্য শুকনো কুলার

গ্যাস টারবাইন জন্য শুকনো কুলারবিদ্যুৎ উত্পাদন

গ্যাস টারবাইন "সংক্ষেপক সংক্ষেপিত বায়ু → দহন চেম্বার মিশ্র জ্বালানী জ্বলন → উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাস ড্রাইভিং টারবাইন কাজ করার জন্য" এর মাধ্যমে বিদ্যুৎ উত্পাদন উপলব্ধি করে, এবং টারবাইন, বিয়ারিং এবং জেনারেটরের মতো মূল উপাদানগুলি প্রচুর পরিমাণে তাপ উত্পন্ন করবে এবং কোয়ালিং তাপমাত্রা হ'ল 1300-1600 ডিগ্রি পর্যন্ত হতে পারে (ফ্রিকশন তাপমাত্রা হয় (ফ্রিকশন অফ ফ্রেম্পোরেশনটি হয় 1300-1600 ডিগ্রি পর্যন্ত ( সরঞ্জাম দক্ষতা। সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে তাপমাত্রা একটি শীতল ব্যবস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা দরকার। শুকনো কুলারটি মূলত গ্যাস টারবাইনের মূল উপাদানগুলি থেকে তাপকে বিলুপ্ত করতে এবং সহায়ক সিস্টেমকে শীতল করে তোলে।

গ্যাস টারবাইনের দক্ষ অপারেশন মূল অংশগুলিতে তাপমাত্রার সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে (যেমন টারবাইন ব্লেডগুলির ধাতব তাপমাত্রা উপাদান সহনশীলতার সীমা থেকে কম হওয়া উচিত, এবং লুব্রিকেটিং তেলের সান্দ্রতা 30-50 ডিগ্রিতে বজায় রাখা উচিত), এবং শুকনো কুলারের প্রয়োগের দৃশ্যটি এই মূল প্রয়োজনীয়তার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত:

টারবাইন কুলিং সিস্টেমে গৌণ তাপ অপচয়

গ্যাস টারবাইন টারবাইন ব্লেড, স্ট্যাটিক ভ্যান ইত্যাদি উচ্চ তাপমাত্রার গ্যাসের সাথে সরাসরি যোগাযোগে রয়েছে (1300 ডিগ্রির উপরে), এবং "অভ্যন্তরীণ বায়ু কুলিং" দ্বারা ধাতব তাপমাত্রা হ্রাস করতে হবে (উচ্চ চাপ বায়ু চাপের বায়ু বের করা হয়, উত্তাপের জন্য ব্লেডগুলির অভ্যন্তরীণ চ্যানেলগুলিতে পাস করা হয় এবং তারপরে নিষ্কাশন করা হয়)। এই তাপ - "হট এয়ার" শোষণ করে (প্রায় 300-500 ডিগ্রি তাপমাত্রা) আরও শীতল করা এবং প্রেসারাইজারে পুনরায় ব্যবহার করা বা স্রাব করা প্রয়োজন, যেখানে শুকনো শীতলটি দ্বিতীয়ত তাপের বিলোপগুলি ধরে রাখে: হট এয়ারগুলি শুকনো কুলারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, এবং ফোর্সযুক্ত ভেনাগুলির মধ্য দিয়ে কুলডের মাধ্যমে প্রবাহিত হয়, যা উত্তাপের কিছু অংশ পুনরুদ্ধার করে (শক্তির বর্জ্য হ্রাস করে), এবং "অভ্যন্তরীণ বায়ু কুলিং" দ্বারা ধাতব তাপমাত্রা শীতল করার প্রয়োজনীয়তা এড়ায়। (এটি কেবল তাপের কিছু অংশ পুনরুদ্ধার করে না (শক্তি বর্জ্য হ্রাস), তবে পরিবেশ ও সরঞ্জামগুলিতে সরাসরি স্রাবিত উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাসের প্রভাব এড়িয়ে যায়।

তৈলাক্ত তেল সিস্টেমের শীতলকরণ

টারবাইন এবং সংক্ষেপক গ্যাস টারবাইন (উচ্চ গতিতে ঘোরানো, ঘোরানো গতি 3000-6000 আর/মিনিট হতে পারে) তৈলাক্তকরণ এবং তাপ অপচয় হ্রাসের জন্য লুব্রিকেটিং তেলের উপর নির্ভর করে এবং ঘর্ষণ তাপটি তেলের তাপমাত্রাকে 60-80 ডিগ্রি বৃদ্ধি করে, এবং যদি এটি হ্রাস পাবে, লুব্রেটিভিংটি হ্রাস পাবে, তবে তা হ্রাস পাবে। টিউবের অভ্যন্তরে লুব্রিক্যান্ট এবং নলটির বাইরের বাতাসের মধ্যে তাপ বিনিময়ের মাধ্যমে, শুকনো কুলারটি তেলের তাপমাত্রাকে 40-50 ডিগ্রি (সর্বোত্তম কাজের পরিসর) স্থির করে নিয়ন্ত্রণ করে, তা নিশ্চিত করে যে বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ সহগ স্থিতিশীল, এবং অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে অক্ষীয় টাইলগুলির ক্ষয় এবং ক্ষয়কে এড়িয়ে যায়।

জেনারেটর কুলিং

গ্যাস টারবাইন - চালিত জেনারেটর (সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর) অপারেশন চলাকালীন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ইন্ডাকশনের কারণে তাপ উত্পন্ন করে (স্টেটর বাতাসের তাপমাত্রা 100 - 120 ডিগ্রি পৌঁছাতে পারে), যা সময়মতো শীতল না হলে ইনসুলেশন বার্ধক্যের দিকে নিয়ে যায়। মাঝারি এবং উচ্চ বিদ্যুৎ গ্যাস টারবাইনগুলির জন্য (যেমন m০ মেগাওয়াটের উপরে), কিছু মডেল "বায়ু-এয়ার হিট এক্সচেঞ্জ" গ্রহণ করে: জেনারেটরের অভ্যন্তরে হট এয়ার (60-80 ডিগ্রি) শুকনো কুলারে প্রবেশ করে, বাহ্যিক ঠান্ডা বায়ু (পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা) দিয়ে তাপ বিনিময় করে এবং 40-50 ডিগ্রি পর্যন্ত শীতল হয়, তারপরে জেনারেটরটির অভ্যন্তরে ফিরে পুনর্নির্মাণের জন্য।

Traditional তিহ্যবাহী জল কুলিং সিস্টেমের সাথে তুলনা করা (যেমন কুলিং ওয়াটার টাওয়ার + হিট এক্সচেঞ্জার),শুকনো কুলারগ্যাস টারবাইন বিদ্যুৎ উত্পাদনে আরও অভিযোজ্য, বিশেষত নিম্নলিখিত তিনটি ক্ষেত্রে:

"জল -}} দুর্লভ পরিবেশ" এর সীমাবদ্ধতার মধ্য দিয়ে ভাঙা, পাওয়ার স্টেশন সাইট নির্বাচনের সুযোগকে প্রসারিত করে

গ্যাস টারবাইন পাওয়ার স্টেশনগুলি প্রায়শই শিল্প উদ্যান, দূরবর্তী খনির অঞ্চল, মরুভূমি এবং অন্যান্য পরিস্থিতিতে নির্মিত হয় এবং কিছু অঞ্চল (যেমন মধ্য প্রাচ্যের মরুভূমি) জল - ঘাটতি। জলের সংস্থান খুব কম। শুকনো কুলার শীতল জল (কেবল বায়ু সঞ্চালন) গ্রাস করে না এবং "জলের অভাবের কারণে স্টেশন তৈরি করতে সক্ষম না হওয়া" সমস্যাটি সমাধান করে জল কুলিং সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, সৌদি আরবের একটি মরুভূমি গ্যাস টারবাইন বিদ্যুৎকেন্দ্রে, শুকনো কুলারগুলির প্রয়োগ শীতল জলের ব্যবহার 95%এরও বেশি হ্রাস করে এবং সরঞ্জাম পরিষ্কারের জন্য কেবলমাত্র অল্প পরিমাণে জল প্রয়োজন, যা প্রতিবেশী জলের উত্সগুলির উপর নির্ভরতা হ্রাস করে।

সরলীকৃত সিস্টেম, হ্রাস ও ও এম এবং জমির ব্যয়

প্রচলিত জল পাম্প, কুলিং টাওয়ার, জলের চিকিত্সার সরঞ্জাম এবং জলের পাইপিং নেটওয়ার্ক - শীতল সিস্টেমটি মুছে ফেলা হয়, এইভাবে সিস্টেমের জটিলতা 40%এরও বেশি হ্রাস করে; শুকনো কুলারটি গ্যাস টারবাইন (যেমন, জেনারেটরের পাশের টারবাইন পাশের দিকে) এর আশেপাশে মডুলারভাবে সাজানো যেতে পারে এবং জমির অঞ্চলটি কেবলমাত্র 1/3 - 1/2 জলের - একই শীতল ক্ষমতা সহ শীতল সিস্টেম। ওএন্ডএমের জন্য, কেবলমাত্র প্রয়োজনীয় জিনিসটি হ'ল নিয়মিতভাবে পাখনাগুলি পরিষ্কার করা (বালি, ধুলো এবং তেলের আটকে রাখা রোধ করা), অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, কেবল নিয়মিত পাখনা পরিষ্কার করা প্রয়োজন (বালু, ধুলা এবং তেল আটকে রাখা) এবং ফ্যানের মোটরগুলি পরীক্ষা করা) এবং বিশেষত জল-কুলের সাথে জল (বিশেষত জলের (বিশেষত জলের সাথে পানির সাথে ডিল করার প্রয়োজন নেই (

"জল - শীতল ফুটো" এর ঝুঁকি এড়িয়ে চলুন এবং সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করুন

তৈলাক্তকরণ তেল, টারবাইন কুলিং এয়ার এবং গ্যাস টারবাইনগুলির অন্যান্য মিডিয়াগুলি পরিষ্কার রাখতে হবে (যদি লুব্রিকেটিং তেলটি শীতল জলের সাথে মিশ্রিত করা হয় তবে এটি ইমালসিফিকেশন এবং ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে)। শুকনো কুলারটি বায়ুকে মাঝারি হিসাবে ব্যবহার করে, যা শীতল মাধ্যম থেকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন (তাপ বিনিময়ের জন্য ধাতব পাইপ প্রাচীরের মাধ্যমে), তাই ফুটো দ্বারা দূষণের কোনও ঝুঁকি নেই; বিপরীতে, জল - শীতল সিস্টেমটি যদি তাপ এক্সচেঞ্জার পাইপ ফেটে যায় তবে ফুটো দ্বারা দূষণের ঝুঁকি হতে পারে। যদি হিট এক্সচেঞ্জার পাইপটি ভেঙে যায় তবে শীতল জলটি তৈলাক্তকরণ তেল বা টারবাইন এয়ার সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে, যা সরঞ্জামের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে (যেমন ভারবহন পরিধান, টারবাইন ব্লেডগুলির জারা)।